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Nautica Bucci Tel. 010384592 - 347 2420647 e-mail: a.bucci@iol.it
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NEW FOURSTROKE 175-225 cv

Sicurezza senza compromessi
L'esperienza in acqua passa al livello successivo. I motori Mercury FourStroke regalano una potenza e prestazioni mai raggiunte prima senza compromettere l'efficienza e l'affidabilità. Più robusti, più piccoli e più leggeri di qualunque altro motore marino a quattro tempi, realizzati per percorrere grandi distanze su moltissimi modelli di barche, vi aiuteranno a trarre il massimo da qualunque avventura.

Disponibile con comandi meccanici o digitali, più opzioni per le imbarcazioni nuove o ripotenziate. Ideale per barche da pesca in alluminio, deck boat, fish & ski, battelli pneumatici con chiglia rigida, barche per la pesca inshore, runabout e pontoni.

Disponibili anche in colore bianco

SPECIFICATIONS - 175
hp / kW:  175 / 130
Tipo di motore:  V-6
MidSection Conventional MidSection
Cilindrata (CID / CC): 209 CID
Cilindrata (L). 3.4L
Configurazione cilindro. V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
Regime massimo: 5000-5800
Induzione d'aria: Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
Sistema di induzione del carburante: Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
Alternatore ampere / Watt: 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge

SPECIFICATIONS - 200
hp / kW: 200 / 149
Tipo di motore:  V-6
MidSection:  Conventional MidSection
Cilindrata (CID / CC): 209 CID
Cilindrata (L) 3.4L
Configurazione cilindro: V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
Regime massimo: 5000-5800
Induzione d'aria: Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
Sistema di induzione del carburante:  Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
Alternatore ampere / Watt: 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge


SPECIFICATIONS - 225
hp / kW: 225 / 168
Tipo di motore:   V-6
MidSection   Conventional MidSection
Cilindrata (CID / CC): 209 CID
Cilindrata (L): 3.4L
Configurazione cilindro: V-6 [64 degree] with Dual Overhead Cam [DOHC] and 24-valves
Regime massimo: 5200-6000
Induzione d'aria: Performance-Tuned Long-Runner Intake Manifold
Sistema di induzione del carburante: Electronic Fuel Injection (EFI) Computer Controlled with Advanced Range Optimization
Alternatore ampere / Watt: 85-amp (1071 Watt) with Idle Charge 

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